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No Brasil, os métodos mais utilizados em escavações subterrâneas são o NATM e o Drill and Blast, sendo o método NATM aplicado a maciços terrosos (solos), onde as escavações são parcializadas com “side drift” e seus avanços reduzidos, buscando, assim, minimizar os impactos e os carregamentos a serem induzidos pela escavação sobre a estrutura a ser construída.Outro método importante utilizado é o método Drill and Blast, ou seja, perfuração e desmonte, com o uso de explosivo, sendo este método aplicado a maciços rochosos. Esses dois métodos são conhecidos, meio tuneleiro, como métodos convencionais de tunelagem.

Também existem outros métodos mais sofisticados de escavação de túneis, sendo mecanizados conhecidos com TBM (Tunnel Boring Machine), onde são utilizados em escavação de túneis em solos não coesivos e/ou brandos. 

Outros métodos utilizados em escavações de túneis são: Os Shield Tunnelling e o método EPB (Earth Pressure Balance Shields)podendo ocorrer variações e adaptações entre esses os métodos.

A Toniolo, Busnello é uma empresa especializada na construção de túneis ferroviários, rodoviários, para mineração, desvios de rios e túneis de adução de centrais hidrelétricas. Dentre as principais obras de túneis destacam-se: Túneis da Linha Amarela (RJ); Túneis da Rota do Sol (RS); Túneis do Rodoanel (SP), Túneis Antônio Dias e Prainha (MG), entre outros.

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